
Element za podmazivanje treba montirati u skladu s nosačem na krajnjoj ploči. Element naribane pjene ispunjen je uljem i u stalnom kontaktu s trkaćim stazama tračnice. ... Isporučeno ulje dopire do unutrašnjosti vagona preko trkaćih staza i održava optimalne tribološke uvjete.

Dužina:18 7/32 (462,8)
Uključuje:O-prsten
Vrsta proizvoda:Element podmazivanja
Vanjski promjer:8 13/16 (223,8)
Industrija:AutomobilskiTeški prijevoz na autocesti,Komercijalni kamioni i autobusi,PoljoprivredaGrađenjeIndustrijskiPomorskiRudarstvoNafta i plin,Proizvodnja energije




2.Prednosti
• Dulji intervali relubrikacije1)
• Manji troškovi održavanja
• Jednostavna montaža i zamjena klikom na/preko tračnica
• Primjenjivo za horizontalnu i vertikalnu montažu
• Može se kombinirati i naručiti sa standardnim LLT priborom, kao što je komplet za brtvljenje
• Prikladno za sve vrste vagona (veličine od 15 do 35)
• Isporučuje se spreman za montažu sa svim potrebnim dijelovima i obolio od ulja
3.Kako to funkcionira
Element za podmazivanje treba montirati u skladu s nosačem na krajnjoj ploči. Integrirani pjenasti element je obolio od ulja i u stalnom kontaktu s trkaćim stazama tračnice. Kapilarnom privlačnošću pjenastog elementa maziva se odlažu do te točke. Isporučeno ulje dopire do unutrašnjosti vagona preko trkaćih staza i održava optimalne tribološke uvjete. Štitnik niskog trenja omogućuje da ulje prođe. Da bi prljavština ostala vani i mazivo unutar vagona, prednja brtva koja je izvorno isporučena s nosačem sada je postavljena s vanjske strane elementa za podmazivanje.
4.Tehnički podaci
Omjer opterećenja: Fm ≤ 0,3C
Brzina: ≤ 1 m/s
Temperatura: +10 do +50 °C
Montaža: Jedan element podmazivanja po
podmazani vagon



Popularni tagovi: c6360112lube element, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno